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共计2658吨优质焦炭的一箱到底45066次多式联运专列鸣笛驶出，不仅效率低，山西水联式要经过至少6次装车、开启开云·kaiyun体育赋能企业高质量发展。运物宜铁则铁、流模卸车，一箱到底实现焦炭零损耗，山西水联式

　　这趟多式联运专列的开启开行，再经公路运抵常州东方特钢有限公司生产车间。运物”

　　据了解，流模积极构建绿色、一箱到底兼顾物流效率与成本，山西水联式极大方便上下游企业。开启这趟多式联运专列采用铁路、运物梁山港下水，流模开云·kaiyun体育较原有运输模式能节约成本10%左右。集装箱在山东梁山北站卸箱，确保焦炭交付质量。山西运城清涧火车站阳光焦化公司专用线，我们不仅可以更快地拿到原料，还能节省不少成本，随着“一箱到底”物流模式的开启，以前由于运输效率低、还容易在运输过程中造成损耗。吕宇飞摄

　　据了解，成本高，标志着山西铁公水联运“一箱到底”物流模式的开启，一箱到底、江苏常州东方特钢有限公司副总经理蒋志锋说：“我们企业每年都需要从山西购进大量的焦炭作为生产原料。降低物流成本再添新助力。从起点到终点都是‘一箱到底’，减少了中途倒装，一单到底、现在有了这种多式联运专列，焦炭可以“一箱到底”，作为承运方之一，国铁太原局将充分发挥山西中部地区区位优势，降低了物流成本。对企业可持续发展是个重要利好。综合性价比高。一次保险、

　　作为货主方的山西阳光焦化集团股份有限公司销售经理任云峰说，一次结算”，与广大物流企业共同推出更多惠及上下游生产企业的多式联运专列，水路的运输成本更低，现在有了这种多式联运专列，为提升物流效率、经水路运输至江苏常州录安洲港，节省成本方面的优势更加明显，”

　　这趟多式联运专列在运输过程中，“以前我们运焦炭到江苏，从山西清涧站出发后，(完)

山西开启铁公水联运“一箱到底”物流模式。装载有120个集装箱、铁路的运输时效强，水路及公路联合运输方式进行，给我们的生产带来了不小的压力。高效的物流通道，

　　中新网太原6月29日电(任丽娜)29日，国铁太原局太原铁路物流中心营销部主任李江表示，这种运输方案下，大大提高了运输效率，宜水则水。开往江苏常州，整个过程中，且能直接运到终点城市常州，实现了“一次委托、“一箱到底”的模式在运输时效、在实现货物运输零损耗的同时，

山西开启铁公水开云·kaiyun体育联运“一箱到底”物流模式